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原本中期改款的凯美瑞还能继续在神话销售吗? 炒股博客

中期,原本,神话,销售,瑞还能时间:2021-03-13 15:24:39浏览:154
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中期重新设计的凯美瑞,明天(2月25日)正式上市。

说到这款车,作为2019年第八代车型的车主,我真的有很多话要说。从第八代车型开始,凯美瑞扭转了第七代车型略低的局面,在新产品推出后的第二个整年销量翻了一番。

2020年,第八代凯美瑞在终端推广低于 Accord(参数|图片)和迈腾(参数|图片)等竞争产品的前提下,年销量超过18.5万辆,仅次于在中高端轿车细分市场排名第一的雅阁。今年第一个月,凯美瑞超过雅阁,月销量超过2万辆

有人说第八代凯美瑞(parameter | picture)的设计有风险,但丰田的冒险带来了可观的销量。

在设计上,它增加了一些新鲜感

这个中期的变化主要是外观和室内设计的变化,增加了视觉和体验的新鲜感。

先说外观。现在车型的“大脸”设计是同级车中独一无二的。新款依然采用普通版和运动版两种设计风格。

普通版正面纵向延伸,饰以铬饰条,视觉效果充满张力,更符合大众审美;细看,从中网到前栏有调整;另一个运动版本增加了前杆下部扰流板的面积,营造出更加激烈的运动氛围。

这一代凯美瑞的侧面已经被用户深深认可。作为重新设计的车型,不会有太大的调整。凸起的腰围从前挡泥板延伸到尾部,打造出修长的身材。

很多人说凯美瑞五年后甚至十年后是为了审美而设计的,还不错。其实我第一次买第八代凯美瑞的时候,说实话,我不是很喜欢前面的设计。感觉有点夸张,有点非主流,但是后来发现越来越好看了。

个人认为,一个优秀的设计师可以预测未来的趋势,不仅在服装领域,在汽车领域也是如此。唯有独一无二,才能看久不厌。个性和奇葩要区分。很多国产车都跟着葫芦画瓢。营销后产品实力跟不上,最终产品销售趋势是先涨后跌。

凯美瑞在中国的销量连年暴涨,可见丰田对趋势需求的把握还是比较准确的。

在内饰方面,最显著的变化是中控显示屏、空调出风口和仪表盘,整体设计风格不变。中控大屏幕由原来的嵌入式改为悬挂式,出口降低到显示屏下方。从感官上看,科技感增强了。此外,据报道,中央控制显示屏的尺寸已增加到10.1英寸。

对于新款凯美瑞中控的设计,褒贬不一。有朋友觉得从协调性上看不如亚洲龙(参数|图片),但审美也是很个人化的东西。个人认为,从实用性来说,新车型所引用的悬挂样式更高,驾驶时不必经常低头看导航,更符合驾驶时的使用要求。

此外,与雅阁和天籁相比,凯美瑞的中控时尚感和创新度相对较高,因此我们可以理解广汽丰田为什么没有计划在中期重新设计的车型上做出重大改变。

动力不变,买哪个版本性价比更高

动力方面,参考最近网上曝光的配置表,新款凯美瑞将继续配备2.0L、2.5L、2.5L三种混合动力系,传动部分将提供CVT无级变速箱和8AT自动手动变速箱。

众所周知,广汽丰田旗下的车,如 Wilanda(参数|图片)、雷凌等。,都有比较大比例的销量,凯美瑞也是如此。中高端车型更受欢迎,月销量2.5L,混动车型占一半以上。

2.5L和2.0 L发动机每百公里油耗水平差不多。智星君当时购买的是2.5L的豪华版。在市区行驶,高速行驶时,每百公里油耗大概达到8L以上。这个水平对于一个中级车来说是非常不错的。在功率输出更强,节能水平几乎相同的情况下,可以理解为什么中高配会卖的更高。

据悉,在行驶安全性方面,凯美瑞中期改款增加了弯道速度智能控制功能、路口转向助力功能、紧急转向助力功能;此外,预碰撞系统还增加了白天识别自行车和行人,晚上识别行人的功能;此外,新车新增车道追踪辅助系统已达到L2自动驾驶辅助水平。

但是需要认识到的是,配置级别也是根据不同版本设置的,只能说每一个都需要。

新型号能继续在神话销售吗?

自第八代凯美瑞推出以来,销量证明了产品的可行性。业内人士一致认为,新款凯美瑞有望在价格波动不大的情况下继续保持其在市场上的高人气。

虽然凯美瑞的竞争对手天籁在去年底迎来了变革,但雅阁有望在今年完成变革和升级。但从产品实力分析,这两款车不会对新款凯美瑞的销量产生侵蚀性的影响,因为作为日本前三的中级车,它们在各自领域交替获得优势。天籁注重舒适性,雅阁的本田发动机技术广受好评,凯美瑞可靠性高,操控感好。

而且近两年来,随着自主品牌在人机互联方面的发展,合资品牌已经清晰地认识到汽车联盟和智能语音对年轻一代消费者的吸引力。新款凯美瑞智能配置的亮点之一是车载微信,还是比较实用的。遗憾的是,新款凯美瑞依然未能支持Apple CarPlay手机的互联,这是合资车的通病,但智能互联的经验还是有点欠缺。

第八代凯美瑞一直被提到还有车身噪音处理的问题。说实话,这也是我觉得新款凯美瑞最需要升级的地方。因为如果说设计、空间、操控,现金凯美瑞已经基本满足用户了。至于具体的驾驶体验,城市驾驶的噪音平时并不明显,但是高速行驶的速度超过100就能感觉到。

自2017年底推出以来,广汽丰田一直在倾听用户对这款车的声音。在随后重新设计的车型中,底盘和其他部件也进行了隔音和强化处理。至于这次推出的新款凯美瑞的具体改进,智星君还是期待新车的深入试驾体验。

知行有话要说

没有哪个企业会对一款大众车型进行重大改动,新款凯美瑞的微调也是消费者所期待的。

但是,哪怕是微小的调整,都是对一个品牌把握市场需求的考验。从外观上看,新款凯美瑞经过调整后依然在普通版和运动版之间做出了卓越的区分,符合各自定位群体的审美;内部中央控制的调整和智能互联配置的引入迎合了趋势发展的需要;至于动力,很可能未来上市后2.5L和混动版的销量依然是主力。

凯美瑞的受欢迎程度是由其产品实力决定的。正如一位知乎网友所说:“一辆车能有多大的销量,就证明它的产品实力符合大多数人的要求。”当然,新车型要想继续卖得好,恐怕就落在定价上了。


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