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「rmb对美元」顺丰令人震惊的表现雷第一季度亏损近10亿。为什么会亏损,股价暴跌?

顺丰,亏损,一季度,股价,雷第时间:2021-04-09 12:31:28浏览:150
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顺丰快递震惊业绩,一季度预亏近10亿!为什么会亏损?股价会暴跌吗?专家解释了这一点...

昨晚,3700亿美元的快递巨头顺丰控股(SF Express Holdings)炸了个雷:其第一季度净利润预计亏损近10亿元。随后,投资者炒了锅,他们正在热烈讨论今天的股价将会如何。

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/图片-3/顺丰控股近期走势图

作为国内快递行业的龙头企业,顺丰控股(002352)于4月8日晚发布了2021年第一季度业绩预测,超出了众多市场参与者的预期。截至4月9日收盘,顺丰控股股价已从高位回调35%。

根据顺丰控股发布的最新公告,公司预计2021年第一季度净亏损9亿元至11亿元,去年同期盈利9.07亿元;扣除非净利润亏损10亿至12亿元,去年同期实现利润8.32亿元;基本每股收益亏损0.20元/股至0.24元/股,去年同期盈利0.21元/股。

质询:顺丰为什么亏损?

其实在很多人眼里,今年一季度国内快递行业所面临的外部环境相比去年一季度应该会好一些。正因为如此,一些市场参与者对顺丰控股第一季度的亏损前表现感到惊讶。

那么顺丰控股第一季度业绩下滑的原因是什么呢?据悉,2021年第一季度,顺丰控股围绕进一步提升综合物流服务和供应链解决方案能力的发展方向,继续加大新业务开发和资源投入,整合优化资源,整合运营底盘,这将导致顺丰控股成本面临短期压力。

具体来说,顺丰控股基本完成了各种多元化物流轨道的前瞻性布局,物流市场空间足够大,正处于日益集中的关键时期。经过短短几年的发展,公司的许多新业务板块已经排在细分的第一梯队。公司正处于新业务发展的关键时期。为了扩大市场份额和建立长期核心竞争力,公司继续增加对新业务的前期投资。

此外,去年的疫情在一定程度上延缓了顺丰控股资本支出投资的步伐,客户需求上升趋势明显,公司业务量快速增长,导致快递运输多个环节出现运力瓶颈。为了保证及时性和服务稳定性,顺丰控股从去年第四季度开始增加临时资源投入进行增量,造成去年第四季度和今年第一季度的成本压力。

顺丰控股表示,为了满足电商平台和客户春节不关门的安排,以及应对降低人员流动性的宣传,公司一季度对一线和二线员工的补贴创历史新高。在去年疫情爆发期间,公司坚持服务,防疫物资和网上消费品的投放进一步带动了老化部件实现高增长。今年第一季度的增速受这个高基数影响;同时,由于部分地区春节期间同行不关闭的安排,部分大宗订单业务被分割,时间敏感部分大宗订单业务增速低于预期。

专家:扩大资本支出是加强和引导护城河的有力手段

“顺丰的季度业绩预测更符合预期也就不足为奇了。”4月8日晚,上海交通委员会邮政快递专业委员会副主任、国内快递行业权威专家赵晓敏在接受《证券时报》记者采访时表示。

赵晓敏表示,由于去年的疫情,顺丰原本应该在2020年完成的许多资本支出被推迟。现在,顺丰快递正在加紧扩展整个产业链,包括引进新飞机。所以SF会大大增加资本支出的力度和空间,这无疑会在一定程度上对公司的利润产生一定的影响。

“虽然看到资本支出对顺丰的利润有一定的影响,但也应该注意到,政策和市场竞争模式都有利于顺丰。”赵晓敏指出,顺丰现在有机会增加资本支出,因为它有足够的资源和资本。因此,从相对长远的角度来看,我们可以借此机会进一步提升顺丰在行业内的领先优势。

赵晓敏进一步告诉《证券时报》记者。e公司认为顺丰快递正在快递和快递领域实施“全方位降维攻击”。现在是一个好时机,也是一个绝佳的时间窗口。顺丰今年还会在仓储、冷链、医药等方面投入大量车辆。今年,SF的飞机将超过70架。考虑到今年年底顺丰航空枢纽机场的运营,科技研发投入将继续增加,这将使顺丰的资本支出需求非常强劲。

“没有必要特别关注顺丰在第一和第二季度的表现。”赵晓敏表示,由于时间周期较长,只有顺丰在现阶段能够抓住机遇,增加扩张资本支出,才有机会加固和引导护城河。就顺丰的盈利而言,10月之后应该会有更好的转折。

赵晓敏认为,在现阶段,市场应该更加关注顺丰的收入,而不是利润。去年顺丰营收突破1500亿,今年能否突破2000亿甚至2200亿,应该是市场非常关注的一个点,也是和其他企业不同的一个角度。

目标:成为一家数据技术服务公司

事实上,中国快递物流业正面临着产业升级的历史性关键时间窗口。在“双循环”发展模式背景下,快递物流业作为打通产业链上下游、连接商家和消费者的核心载体,迎来新的发展机遇。

最近,国家发布的《关于加快制造业服务业优质发展的意见》提出,要发展现代物流服务体系,推进供应链数字化,推进制造业供应链创新,加快提升制造业专业化、社会化和综合服务能力,提高产业链整体质量和水平。随着消费结构的升级转型,下沉市场、新兴电商平台、大型电商套餐、生鲜电商、跨境物流逐渐成为推动行业增长的引擎。

顺丰在4月8日晚的最新公告中表示,面对历史机遇,2021年是公司承前启后的关键一年。公司将坚持多维业务发展,深度整合业务底盘,打造长期核心竞争力,巩固新的增长曲线,保持长期可持续发展,服务产业链和供应链数字化转型,努力成为拥有独立第三方行业解决方案的数据技术服务公司。

据报道,顺丰在去年第四季度开始增加资本支出投资,并升级了过渡的自动生产能力,以提高资源效率。预计今年第二季度产能瓶颈压力将进一步缓解,下半年将释放规模经济。

顺丰快递还在公告中表示,公司基于陆路运输产品的大规模业务量,重新审视了各条业务线的资源,全面整合快递网络、快递网络、仓储网络、加盟网络领域和线路等资源。公司旨在建立更专业、更大规模的运营网络,打造服务竞争力,提升客户体验。但整合初期会出现资源重叠,预计今年第三季度会取得初步成效,实现差异化服务体验,补充资源,实现更好的网络效益;同时,它帮助公司建立了一个极其省时的陆路运输网络,提高了大型产品的省时性和服务体验。

来源:证券时报


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